Омский музей просвещения

Идея строительства северного дублера Транссиба появилась еще в конце XIX века. Уже в 1889 году прошли первые исследования на маршруте от реки Ангары через Байкальский и Северо-Муйский хребты, в районе современной трассы БАМа, но из-за сложных природных условий строительство было отложено почти на полвека. Новое начало стройке было дано в 1932 году, когда вышло постановление СНК СССР «О строительстве Байкало-Амурской железной дороги», а на карте Транссиба впервые появилась станция БАМ как отправная точка будущей прибайкальской железной дороги.

В апреле 1974 года состоялся XVII съезд ВЛКСМ, на котором БАМ был объявлен ударной комсомольской стройкой и создан штаб ВЛКСМ по шефству над БАМом. 27 апреля из Москвы на строительство БАМа отправился первый Всесоюзный ударный комсомольский отряд имени XVII съезда ВЛКСМ. Именно к этой дате и приурочено празднование 50-летия БАМа.

Для Омского музей просвещения 2024 г. ознаменован двойным юбилеем, т.к. этот год отмечен еще и 60-летием создания Омского областного студенческого отряда. Сборы материалов по истории стройотрядов осуществлялись сотрудниками музея при непосредственном участии актива Областного штаба ССО разных лет. Сегодня эта коллекция насчитывает около 1000 единиц хранения, из этого собрания на выставке, в том числе, будут представлены предметы, переданные из семейного архива супругов Злобиных, принимавших участие в строительстве Байкало-Амурской магистрали в 1980-е гг.

На выставке посетители увидят образцы предметов мебели, бытовавших на железнодорожных станциях, фонарь сигнальный, инструменты и элементы формы железнодорожников. Украшением выставки станут работы художников, работавших над темой БАМ и железная дорога – Александра Темерева, Анатолия Чермошенцева, Владимира Белова, а так же работы известных омских фотографов – Владимира Кудринского, и Бориса Метцгера, любительские фотографии, отражающие значимые страницы истории строительства. А для усиления динамики выставки авторы экспозиции использовали агитационные плакаты, связанные с этапами строительства магистрали.

Омский музей просвещения благодарит своих коллег-музейщиков, принявших участие в создании выставки и предоставивших предметы из фондов своих музеев. Это: Исилькульский историко-краеведческий музей, Называевский историко-краеведческий музей, музей Омского государственного университета путей сообщения, государственный областной художественный музей «Либеров-Центр», Омский областной музей изобразительных искусств им. М.А. Врубеля, Музей истории Байкало-Амурской магистрали, Государственный музей истории Санкт-Петербурга.

Особую благодарность за предоставленные материалы авторы выставки выражают Заместителю Председателя Правления МООО «Российские студенческие отряды», члену общественного совета Министерства транспорта Алексею Николаевичу Потейко.

Строительство Байкало_Амурской магистрали – это очень яркое событие, это самый дорогостоящий проект в истории СССР. БАМ - это памятник нескольким эпохам, который продолжают строить и сейчас.

Выставка будет работать с 27 апреля 2024 г. по адресу: ул. Музейная, 3, Омский музей просвещения.